铁基金属陶瓷制动材料的显微组织与性能研究Study on the Microstructures and Properties of Iron-Base Metal-ceramic Braking Materials
石宗利,杜心康,俞焕然,李重庵
摘要(Abstract):
采用粉末冶金工艺 ,研制出 4种配方的铁基金属陶瓷摩擦材料 .测试了该材料的摩擦磨损性能和物理力学性能 ;对材料的显微组织结构进行了观察、分析和比较 ;探索了材料显微组织结构与性能之间的有机联系 ;讨论了进一步优化材质的途径
关键词(KeyWords): 金属陶瓷;摩擦磨损性能;显微组织结构
基金项目(Foundation): 铁道部科技发展基金 (95 - 4 11- 0 1- 0 8);; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金 (GZ96 0 1)资助项目
作者(Author): 石宗利,杜心康,俞焕然,李重庵
DOI: 10.13885/j.issn.0455-2059.2001.05.007
参考文献(References):
- [1] 吴云兴.日本德国法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺[J].机车车辆工艺,1996,(2):1~8.
- [2] 石宗利,杜心康.高速列车制动闸片材料的现状与发展[J].兰州铁道学院学报,1997,16(4):48~52.
- [3] 傅小日.我国高速列车研制方向的探讨[J].铁道车辆,1993,(12):1~7.
- [4] 戴雅康.高速客车摩擦材料的现状和发展[J].机车车辆工艺,1994,(2):1~8.
- [5] 三部隆宏.中西宏之.づレ一キ用摩擦材料[J].トゥィボロジスド,1991,36(3):189.
- [6] 滕映淮,吕秉义.Y7机铁基刹车材料研制[J].粉末冶金技术,1994,12:30~35.
- [7] RaymentJ J.An examination of the validity of existing empirical formulate for the calculation ofMstemperature[J].MetalTrans,1982,13:328.
- [8] 黄陪云.粉末冶金原理[M].北京:冶金工业出版社,1985,29.
- [9] GahrZ.How microstructure affects abrasive wear resistance[J].MetallProg,1979,(6):46.
- [10] 谭明福,黄尚文.直八型多用直升机旋翼刹车材料的研制[J].粉末冶金技术,1987,(7):149~155